（本地）海关站、城市学院站、深安大桥南站…… 共享单车何时骑到这些地铁

海关站地铁口已经开始规范自行车共享停车区下车，离家还有很长一段路。出入口就一个单车合租，骑回家不耽误正好...自兰州轨道交通1号线开通以来，“骑自行车出地铁”逐渐成为一种流行的公共交通方式，许多兰州人将自行车共享作为通勤和休闲的工具。但是，最近有不少市民通过我们报社的新闻热线反映，海关、城市学院等车站没有自行车共享，使得附近的上班族和居民在最后一公里出行极为不便。希望单车共享可以尽早放到这些站，彻底解决他们的出行问题。为此，记者联系了目前在兰州大量销售的哈罗自行车和绿橙自行车。

"这些地铁站没有自行车共享，不方便！"

“我每天坐地铁，在海关下车，但是从海关站到单位还有很长的路要走。如果有自行车合租，那是最方便的。”应先生去安宁上班，单位离海关站不远。“从地铁开通那天起，我就坐地铁上下班。回家没关系。出了地铁站，就有了单车合租。我骑自行车不到10分钟就到家了。上班很辛苦。没有单车合租，每天都要步行去单位。”应先生告诉记者，即使有人偶尔骑着共享单车停在地铁口，也会立即被另一个人带走。"自行车共享已经成为这里的一个热点。"。

8月1日中午，在城市学院站下车的林女士告诉记者，如果地铁站出口附近有自行车共乘，再加上地铁，每天上下班时间基本固定，不会出现堵车。“这种情况下，每天出门的时间可以做好预算，不用担心太早或者太晚。”。

记者走访了兰州轨道交通1号线的地铁站，注意到位于城关区的地铁站基本都是与自行车共乘相连的，但海关站和城市学院站不引入自行车共乘，深安大桥站偶尔也有几辆车。但海关站的地铁站已经开始规范自行车共乘中的停车区域，停车区域已经做了标记。

如今，在兰州，自行车共享已经成为人们工作和生活中不可或缺的交通工具，它不仅把家和地铁连接起来，把地铁和工作连接起来，而且节省了人们更多的时间。从某种意义上说，自行车共享重新定义了兰州地铁周围的生活圈和工作圈，这也是人们渴望实现自行车共享与地铁无缝连接的原因。

“在相关地铁站画线，争取早日推出自行车。”

“相关车站的地铁站纳入我们的规划，会得到相关部门的批准。兰州大学站、东方红广场站、西关十字站、海关站、城市学院站等车站将有专门的自行车共享停车区，方便市民。在旅游的同时，也引导大家有序用车。”哈尔滨自行车兰州市主任高玉成在接受采访时表示，目前哈尔滨自行车在兰州的总量没有变化，只是在地铁入口附近的运营维护有所增加。由于各站进出车辆情况不同，哈尔滨旅行根据背景数据和实地观察，制定了相应的配送和调度策略:“比如兰州大学B港为车辆流入入口，运维不会配送，而是及时调度部分车辆，避免车辆堆积，再将车辆配送到东方红广场等站。每个地点投掷的汽车数量也是根据该地点储存的汽车数量确定的。就目前情况来看，基本满足用户需求。”

高宇成表示，背景监测数据显示，地铁开通后，哈尔滨的单车车辆数量明显增加，尤其是兰州大学、东方红广场、西关站，包括车辆流入量，比开通前增加近20%，兰州大学的地铁入口高出近50%。骑行高峰期为7:30-8:30，18:00-19:00。

接下来，Hello Bicycle兰州团队将加大在安宁区海关站和城市学院站的车辆调度和配送工作，努力让更多用户充分享受共享出行带来的健康和便利，努力让用户有车骑好车。

来自青菊自行车的消息称，青菊自行车的日常运营增加了西站十字地铁站至东港地铁站的出口量，满足了地铁站内用户的接驳需求。“安宁区暂时没有投入运营，我们正在积极与主管部门沟通，希望尽快满足用户出行需求”。兰州日报全媒体记者王兴明文/地图