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(本地)马路“手机党”存潜在交通安全隐患市民建议:开车打电话应向开车闯

来源:网络转载更新时间:2020-10-10 18:57:01 阅读:

葛,《兰州日报》首席记者/地图

“先说交通文明行为”

为落实市委、市政府创建全国文明城市的总体部署,进一步提升市民文明素质和城市整体文明程度,大力倡导市民文明言行,培育文明社会风尚,提高市民对创建工作的知晓率、参与率和满意度,进一步推进全国文明城市创建。按照国家文明城市评价体系标准和“一·一主题”规划要求,从8月1日起,全市将开展为期一个月的“交通习惯专项整治”。因此,本报推出了“让我们来谈谈交通文明行为”的话题,将讨论行人闯红灯、机动车不尊重斑马线、驾驶无头盔摩托车、驾驶抛物车等各种不文明交通行为。同时希望广大市民积极参与,提出自己的建议和意见,共同推动兰州市交通不良习惯整治专项整治计划的实施。

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◆本期话题

行人过街开车打电话的不文明行为该怎么办?我们真诚邀请您对此进行讨论并提出解决方案。

◆街头采矿

开车打微信,骑自行车打电话,过马路低头看手机……如今,手机已经成为带着钱包和钥匙出门的“标配”。但是相比钱包和钥匙,只有用了才拿出来,手机的利用率更高。很多人走在路上甚至会关注手机。路上这些“手机党”比较忙,存在安全隐患。

最近,在兰州市的几个区进行了一项调查。在武都路,记者看到有两个人正准备通过人行道过马路,因为不在十字路口,要等到没有机动车。其中一个人继续用手机打电话。因为专注于手机内容,该男子不知不觉向前走去,差点与一辆路过的机动车相撞。幸运的是,他一直被同伴抱着,直到他走过人行道。随后,记者沿着赣南路走去,不到10分钟,就看到6名行人在过马路时还在低头看手机。据记者调查,行人在玩手机时,可以低着头走路,也可以过马路。记者除了接听电话,还发现部分市民骑自行车带耳机,也存在安全隐患。无论是打电话还是听音乐,戴耳机对听力的影响更大,很难听到别人按喇叭提醒,容易发生意外。

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除了非机动车,记者还看到很多机动车车主在开车时使用手机。记者在南滨河上打车。司机在方向盘左侧安装了一个手机支架,手机放在支架上方便使用。开车的时候,司机一直在用微信和朋友聊天,接电话。开车不注意不仅给自己带来危险,也是对乘客安全的不负责任。

为了减少因使用手机而引发的交通事故的发生,兰州市多次查处机动车驾驶人开车时接听手机的行为,但仍愿意碰运气的车主不顾自身安全,执意接听手机。尤其是红灯停车的时候,很多司机都会玩手机。记者在走访街道的时候,也发现很多司机在路口遇到红灯,在斑马线前停下来的时候,习惯性的拿出手机阅读、收发短信,甚至打电话。有的司机玩手机忘了时间,前面的信号灯都变绿了,就忘了开车。当后方车辆喇叭不停催促时,它慌忙放下手机,踩下油门,车子向前疾驶。而且有些接电话的司机经常一只手接电话,一只手握着方向盘往前开。最夸张的司机可以边开车边发信息,手指向下点屏幕,不时抬头看前方。据有关部门统计,开车时使用手机造成事故的概率是正常驾驶条件下的23倍。

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◆提示

本报下一篇文章《我们来谈谈文明交通行为》,讲的是机动车乱停的不文明行为。市民可以将意见发送到184423139@qq,将有针对性的典型建议发送到我们的微信平台或微博,或者拨打我们的新闻热线6132888进行反映。

◆大众建议

叶先生说,据统计,驾驶手机发生事故的概率是普通驾驶的23倍;开车时打电话的事故概率是普通驾驶的2.8倍。根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定,驾驶机动车不得“拨打或接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”。公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》还规定,驾驶员违反上述规定的,处以20元至200元罚款,加2分。“但是在具体实施中,对于看短信、刷微博、玩微信、玩游戏都没有具体的规定。而且20元和200元的强度相比酒后驾车和领证来说太轻了。”叶先生认为,有必要提高现行的驾驶和玩手机的处罚标准,并“与闯红灯和酒后驾驶相结合”。对于驾驶和玩手机相对隐蔽,给执法和取证带来困难的问题,应充分利用现代交通网络监管处理系统,如捕捉红灯、实线变道等,创造全方位、多角度的监管模式,同时动员社会各界力量参与,建立举报机制。

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杨老师建议用监控仪捕捉开车玩手机的违规行为,每天向社会公布违规者的车牌、具体违规情况和处罚通知,在全民监督下形成舆论趋势。向执勤交警发放执法文书,提高取证率,让处罚落实到位,被处罚人信服。开展反开车玩手机专项整治行动,制定严格计划,定期或不定期进行针对性检查,批评教育与处罚相结合,震慑和惩处违法驾驶人员。在符合法定程序的情况下,适当调整对驾驶、玩手机的处罚,可以提高罚款数额的起点,并处以100元以上200元以下的最低罚款,得2分。

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针对骑自行车打电话的行为,周先生认为外卖哥打电话的现象最为突出,建议首先加强骑车人的交通安全意识和教育培训,遵守交通规则,对违反法律法规的要依法处罚。其次,外卖和快递车辆都是有编号的,纳入交通管理系统,避免一些骑手带着反正也管不了的运气随意骑行,随意违规。同时,我们将严厉打击“外卖和快递”车辆的非法经营,并加大对平台的处罚力度。一经查处,将按上限处理,让部分非法车主打消非法经营的念头。此外,以地方立法为出发点,明确各部门的职责,增加处罚种类,对违法违规驾驶员进行记分,对暂扣驾驶证进行行政处罚。还要求平台和公司立即建立相关安全处罚制度,与“外卖快递兄弟”收入挂钩。比如上述人员有违法行为,将被处以停业整顿三天的处罚。违法两次,停职一周,违法三次,开除。此外,还应该有相应的奖励制度。一年内无违法记录的,对个人给予适当奖励。如果团队三个月内没有违法行为,就奖励他们。

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