（本地）铁一院中标中尼铁路中国段勘察设计 线路将穿越喜马拉雅山

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这是中国和尼泊尔之间穿越喜马拉雅山的铁路通道接近完成的一步。

近日，中铁一局集团有限公司(中铁一局)中标中尼铁路日喀则至吉龙港段勘察设计项目。据了解，这一段线路将穿越喜马拉雅山脉的一个分支——马拉山。

根据第一铁路研究所的公告，中尼铁路通道包括中国段和尼泊尔段。该院中标的日喀则至吉龙港段是中尼铁路通道的中方段，全长443.8公里。

根据规划，中尼铁路在中国境内的线路位于西藏自治区，东起拉戈铁路日喀则西站，西经萨迦县，穿越中拉山至定日县，穿越喜马拉雅山的一个分支——马拉山，沿彭曲、门曲谷至吉隆镇，并设铁路口岸站，然后上行至国境线，并预留延伸至加德满都的条件。

国家发展和改革委员会(NDRC)此前宣布，中尼铁路日喀则至吉陇段与《中长期铁路网规划》规划研究的“新西藏铁路”共线，将与新西藏铁路、川藏铁路共同形成中国西部和西南边境铁路走廊，为加快建设跨越喜马拉雅山的立体互联网络奠定坚实基础。

2019年10月，中国和尼泊尔发表《中华人民共和国和尼泊尔联合声明》，明确启动中国西藏吉隆至尼泊尔加德满都跨境铁路项目可行性研究。众所周知，西藏吉龙港到尼泊尔首都加德满都的直线距离只有62公里，但由于穿越喜马拉雅山脉，修建铁路相当困难。

铁一元认为，中尼铁路是具有“一带一路”功能的交通纽带。建成后可经尼泊尔和印度铁路网从佩库错向南到达孟加拉湾，西部可经新疆直接连接中亚和欧洲。南亚与中亚的交流，有效实现了以南亚为主的“21世纪海上丝绸之路”和以欧亚大陆桥为主的“丝绸之路经济带”