（本地）海关站、城市学院站…… 安宁的这些地铁站口有共享单车了

安宁的这些地铁站都有自行车共享。前不久，有市民向本报反映，安宁区地铁站没有自行车共享，给地铁解决“最后一公里”问题带来了一些麻烦。然而最近兰州安宁区海关站、城市学院站等地铁站出现了蓝白相间的Hello单车。市民们说“比以前方便多了，地铁+自行车共乘完美解决了最后一英里的烦恼”。

地铁+自行车，解决最后一英里的烦恼

兰州轨道交通1号线开通以来，“骑行出地铁”成为兰州市流行的新型公共交通方式，很多兰州人将自行车共享作为通勤和休闲的工具。前不久，很多市民通过本报新闻热线反映，海关、城市学院等车站没有自行车共享，使得附近的上班族和居民在最后一公里出行不方便。希望单车共享可以尽早放到这些站，彻底解决他们的出行问题。当时，记者联系了在兰州销量较大的哈罗自行车和绿橙自行车。当时Hello bike表示会尽快将这些地铁站纳入规划，并在相关部门批准后，在海关站、城市学院站等车站设立专门的自行车共享停车区。

最近记者走访时，注意到海关站和城市学院站的地铁口出现了蓝白相间的Hello单车。正在扫描代码和驾驶的郑潇告诉记者，“这些地铁站大概需要半个月才能实现自行车共享。”郑潇说，每次他从海关站出来，他都要步行大约20分钟到单位。尤其是天气热的时候，走路非常吃力。“而且冬天太冷的时候，肯定很难走。现在好了。骑自行车共享真的解决了大问题。”

骑自行车的人请注意，地铁入口处有一条特殊的停车线

随着地铁环境越来越成熟，哈尔滨自行车兰州队的运营维护动作也越来越符合整个地铁周边的骑行环境和用户习惯。据了解，在安宁区，目前海关和城市学院两个地铁站的进出口都配备了Hello单车，每个站的数量在100辆左右。

“上下班高峰期，我们会根据地铁站存储的车辆再次补充车辆，确保用户下车时有车可坐。”哈尔滨自行车兰州市主任高玉成在接受采访时表示，哈尔滨自行车兰州队还安排了运维人员，对地铁入口处的车辆进行清洁有序的维护，并对库容进行实时监控。目前两个地铁站乘坐量大，状况良好。「每个车站的车辆数目是根据存放在该处的车辆数目而定。就目前情况来看，基本满足用户需求。”高宇成表示，实时配送调度已经成为地铁站的日常工作。为了让爱好和平的用户享受共享旅行和城关带来的健康和便利，哈尔滨自行车兰州队将继续升级运营和维护服务。

需要注意的是，在海关站和城市学院站的地铁入口附近规划设置了专用停车线。当人们使用自行车共享连接时，最好将车辆停放在停车线上，以免影响正常交通。兰州日报全媒体记者王兴明文/地图