（本地）“80后”杨建国：做个螺丝钉不负建国名

杨建国，兰州公交集团第一客运公司维修车间副主任，36岁。作为一个“80后”，他觉得自己的名字很当代。同时，这个名字也让他很有担当。“维护每辆公交车，保护市民出行。"

一个

“我是80后的创始人！”

“我出生于1983年，生日离‘11’国庆节很近，所以爸爸给我起了个名字叫‘建国’。”杨建国非常自豪地告诉记者他名字的由来。“作为一个‘80后’，叫建国的人少了。但是，从小到大，感觉自己的名字更有气势。尤其是国庆节，别人叫我‘建国’，我觉得很骄傲！”

在兰州公交集团第一客运公司的维修车间，杨建国正在和同事们一起对当天进入维修车间的公交车进行维修和保养。维修车间整洁、干净、有序，没有想象中的机油、零部件到处堆积、灰尘漫天的场景。如果不是车辆维修检查时发出各种噪音，以及站台的地沟里不时有维修人员要求外界人员配合的声音，说明两辆公交车同时在维修，否则很难将公交车维修现场与这里的环境连接起来。

“这是我们的工作现场，维修车间负责第一客运公司所有营运车辆的保养和维修。为了保证车辆在线路上的安全有效运行，维修车间的同事们每天都会坚守岗位，努力工作。现在虽然干净整洁，但这是管理不断完善，工作流程严格的结果。当然，这也与新的维修技术的不断引进直接相关。”从事汽车维修工作10年的杨建国对这些变化有着深刻的理解。

2

“立国”怎么会没本事

“我爸爸从小就教我。男孩子长大了，一定要有本事。既然叫“建国”，就要用自己的实际行动为祖国建设尽自己的一份力量！所以大学的时候我选择了汽修专业。”杨建国高兴地告诉记者，2009年大学毕业后，他进入了兰州公交集团第一客运公司维修车间，真正开始了他的“立国”岗位。进入公交公司后，杨建国觉得当时车辆的状况比较陈旧，所以司机和修理工都很努力。

“近年来，兰州公交车辆更换速度更快，车辆质量不断提高。很明显，我们的工作强度下降了。”说起他自己的作品，杨建国就像是几件珍宝。“比如，在我们的引擎坏了之前，很多人需要一个个做，费时费力。车辆更新后，我们只需要电脑检测，可以大大节省劳动力，提高劳动效率。”

“2010年左右，兰州公交集团第一公司全线车辆总数约400辆。当时我们的维修人员很辛苦，从早修到晚大家都完成不了一天的工作量。自从更换车辆和增加线路车辆以来，我们的车辆总数增加到500多辆，但我们感到劳动强度下降了。”杨建国说。

三

十年的变化显而易见

“我家住在西固。自从参加工作10年以来，我最大的感受就是兰州的道路和道路周围的环境发生了翻天覆地的变化。2009年刚开始工作的时候，从西固走到上班要一个多小时，每天在路上来回差不多要三个小时。现在直接到单位只要40分钟。”杨建国说:“兰州的发展是有目共睹的。现在路越来越宽，山越来越绿，环境越来越美！”

“作为一个‘80后’，随着年龄的增长，感觉自己的工作越来越得心应手。作为市民出行的首选，每次有公交车经过我身边，我都有一种发自内心的自豪感！我一定会做一个‘螺丝钉’，不辜负‘建国’的真名。”

一辆公交车穿行在城市的大街小巷，连接着城市的各个角落，让城市的血液流动更有活力，更顺畅。杨建国和他的同事坚守岗位，保护城市公交车的行驶安全。没有豪言壮语，没有惊天动地，相信有更多的“开国功臣”像兰州公交集团第一公司维修车间的杨建国一样，默默坚守一个平凡的岗位，努力成为“螺丝钉”，为这个具有时代特色的名字增添更多的光彩！兰州日报新闻全媒体记者王雨轩文字/地图