（本地）宋代土城、明代砖石墙到只剩50米残墙 济南古城墙的前世今生

城墙和护城河西门塔北门塔

从西门桥向北走，然后从三联商厦北侧不远处的巷子向东拐，进入西城根街。再往北走一点，你可以看到一座已经修复的古城墙遗址。

这一段城墙长约50米，裸露部分高约5.5米。整面墙都是大青砖石条。城墙底部有一块石头，上面3米高左右的墙是用大青砖砌成的，用石灰勾缝，只剩下城墙的东皮。在旧城墙的北部，还有一座青砖砌成的城垛。

这一段城墙是济南仅存的古城墙，具有重要的历史研究价值。2007年3月19日被济南市政府公布为第三批市级文物保护单位。2017年，由于违法拆迁，这座古城墙从违法建筑背后暴露出来，使得济南这座古城墙再次出现。据专家介绍，这是济南现存唯一的明代城墙，具有较高的文物保护价值。

事实上，济南曾经有两座城墙。

济南城墙的“四门错”

“三山不显君(帝)位，四门不显高官位”是济南的一句老话，描述了济南独特的风水格局，所以多次被称为高官。

“四门错”是指济南老城区的四扇门并不相对。明朝重建后，济南城墙开了四个门，分别是东面的济川门，南面和东面的立三门，西面和南面的罗源门，北面的惠伯门。济南城是利用地形建成的，所以四门不对称。

济南城墙在明朝以前一直是土墙。明朝洪武四年(1371年)，济南把原来的土墙改造成周长12英里18英尺，高3英尺2英尺，宽5英尺的石墙。城墙大致呈方形，朝南，面向群山，接水。

明清时期济南城墙的巨大变化可以从城门的数量上得到体现。明代济南有四个城门，济南人过去简称南门、西门、东门、北门。济南四门还有一个雅号:南门名叫舜天，因为面对的是千佛山的舜耕山；西门名婺源，以接近溧水源头的趵突泉命名。东门的名字叫齐传。济南府城建立前，名曰周琦城，历水经此门而得名；北门为水门，名惠波。因为位于大明湖东北角，城中泉水汇聚于湖中，从那里漏出，所以得名。

韩福举曾将城墙改建为城头路

济南作为城墙上最重要的建筑，有南门舜天楼、西门罗源楼、东门奇川楼、北水门汇博楼四座塔楼。四座门楼坚固而宏伟。据记载，罗源楼为单檐封闭结构的箭楼。正面有3层，每层有10个方形箭窗，可以用来对敌人射箭。顺天楼、奇川楼、汇博楼三层为木框架承重，双檐拱，二层走廊式。

1928年，济南惨案发生，南门、东门、西门被日军炮火严重破坏。1931年韩福举进入山东省后，因为修不好，干脆拆了。为了利用汽车，一些城墙被改造成了中国罕见的城头路。

据记载，韩福举下令重修的城头路，当时也叫尚诚汽车路，国内其他省份没有，济南独有。也可以称之为奇迹。这条奇特的道路是为了将济南市中心周围十二英里的城头开辟成一条广阔的汽车车道。起点在罗源入口，平地到城头建一个斜坡。城头上的路基本一样宽，两辆车都可以过去。这条路建在城头上，可以绕城一周，还下来在罗源门的另一个坡上。高速公路的两边仍有可供人们行走的空间。当时很多有钱人去兜风，也有人坐车去济南城头兜一圈，很刺激，也有人羡慕。

除了城墙和坟子墙，济南东、南、西还有瓮城，呈半圆形。据说西门翁城还有一个关帝庙，现在还在。

济南城墙上还建有两座角楼。西南角楼叫“冠峰塔”，东南角楼叫“九女楼”，其他两座角楼名字不详。九姑娘楼原本是三栋，有檐有回廊，用来存放武器。后来因为风水说“龙脉”入城，五年前清道光改名为“魁星楼”。民国后改建为西式平房，并在济南附近设立“气候气象站”观测天气。1948年秋，济南战役中，解放军从这里突破城市防线，一举入侵济南城解放济南。新中国成立之初，济南城墙拆除，东南角保留，称解放馆。

从7个门到19个门的围墙

济南的另一座城墙是巍子城墙。

清咸丰十年(1860年)，清政府为了防止捻军进攻济南，拨出7000两银子，命山东巡抚谭廷相从东到西(除北临湖外)三面筑圩，扩张外国，筑外城，称为“圩”。这面巍子墙，东巍子墙大致沿着骊山路一线，南巍子墙是文华东路和文华西路，西巍子墙沿着顺河街一线。因为济南北面是大明湖，济南外面当时是沼泽，没有北圩墙。

清同治四至六年(1865 ~ 1867)，山东巡抚阎敬铭、丁宝珍、济南知府萧培元将土墙改为石墙。改建后的石堤长3670英尺，高1.2英尺，底厚1.5英尺，顶宽1英尺，破口高约1.4米，有14座堡垒，3330个破口和7道门:东北海盐门(也叫蔡氏巍子门，在今天的老东门以北)、东永靖门(也叫东围子门，位于今天东莞街鲍莉芙蓉附近)， 靠近金闪闪街和文化西路的丁字路口)、西南的永绥门(又名石干桥巍子门，今石干桥以东)、永贞门(又名应县桥未夕门，今顺河街应县桥附近)、西北的吉安门(又名小北门，今吉安街附近)。 戴安、顾雍、永靖、永镇、永遂五门有门楼，海盐、吉安两门无门楼。于是，济南成为军事书中被称为“三里城，七里国”的古城防御体系中最发达的设防城市。

到清朝光绪年间，恢复到内城开私门。东门南叫巩俐，南门西叫坤顺，西门北叫甘剑，北门东叫源氏。

自清末济南开商埠以来，民间物品不胜枚举，不少道路充满了和谐。因此，从清末到民国初年，巍子城墙上开了四个门，永镇和永岁之间开了两个门。光绪三十二年，普利门为京二路开，民国五年，临湘门为京四路开。到了宣彤的第二年，于永穗和戴安之间打开了一扇新的大门，尤其是新的齐鲁大学；民国二十一年，中山门在巍子城墙东南角开启。到目前为止，济南巍子城墙有19个城门。

城墙的消失是为了城市建设的需要

清末至新中国成立期间，济南古城墙历经数次战乱。第一次是1928年的五三大屠杀，当时很多城墙和城楼都被日军炮火摧毁。1937年底，抗日战争时期日本人入侵济南，济南城墙再次遭到破坏。

1948年9月，济南会战期间城墙遭受了相当大的破坏，但大部分城墙和城门都保留了下来。

新中国成立后，为了稳定社会，适应城市建设的需要，济南市政府于1950年下令拆除原有的城墙和汾子墙，修建了一条环路。

当时是新中国成立初期，济南一片废墟。由于当时城市失业人数较多，城墙拆除工程采取了以工代赈的方式，动员了大量失业人员参与。城墙的拆除是北城工程办安排的。城墙的石头和砖块首先被拆除。当时，济南市民被动员参加周日拆除城墙的志愿工作。城墙里的土渐渐用光了，住在城墙附近的人把城墙上的土收集起来，和煤混在一起烧火。拆下来的古城砖石没有浪费，大部分被拉到了大明湖，大明湖的湖岸也造好了。剩下的是人民商场附近的道路和其他市政工程。