（本地）治理电动车乱象需严格执法

徐肖冰

近日，兰州市道路交通委员会办公室在兰州市公安局交警支队组织了一次关于兰州市快递及快递企业工作的采访。据统计，2018年1月以来，包括快递车、外卖车在内的各类电动车发生道路交通事故719起，其中伤害事故236起，死亡事故23起。为了遏制电动汽车事故的高发和频发，坚持以人为本，努力预防和减少涉及电动自行车的道路交通事故，保持全市道路交通安全形势持续稳定，清理电动自行车交通违法行为，使人民安全感不断提高。整体压降涉及电动车交通事故。这次工作面试是有组织的。

电动自行车因其方便、快捷、成本低，成为许多人出行的首选，尤其是外卖和快递。然而，许多电动汽车驾驶员的交通安全意识薄弱，导致闯红灯、倒车、随意变道、随意停车等交通混乱现象频繁发生，严重影响了正常的交通秩序，给出行的市民带来了许多交通安全隐患。可以说，电动汽车的混乱已经成为创建文明城市的不和谐音符，控制电动汽车的混乱已经成为广大民众的强烈呼声。

电动自行车交通安全混乱的原因有很多，可以总结为:一是骑车人自身缺乏安全意识，不能自觉遵守交通规则；二是相关部门监管力度不够。因此，要控制电动汽车的混乱，需要从这两个方面入手，标本兼治。

规范电动自行车的安全驾驶，关键是提高用户的交通安全意识。以前电动车没有牌照也可以上路，导致大量骑电动车的人缺乏交通知识。今年4月15日，国家颁布了新的强制性《电动自行车安全技术规范》，要求所有电动自行车上市。同时，电动自行车将在生产、销售和使用等各个方面受到监管。兰州交警为实施这项新规做了大量工作，主动列举了很多使用量较大的快递企业。目前上市只是加强管理的第一步，交管部门还需要通过发放宣传资料、组织交通规则考试等方式对电动车驾驶员进行必要的安全教育。同时要通过各种宣传方式对骑车人进行安全教育，尤其是遵守交通法规的教育，让骑车人心中有法，时刻记住和遵守交通规则。针对电动汽车违规驾驶的普遍问题，需要通过一段时间的专项整治，增强驾驶员文明出行和遵守交通法规的意识。电动车的交通管理只要能做到和普通机动车一样的管理水平，不怕麻烦，严格执法，严格执法，违法必究。相信电动车的交通混乱状况会在短时间内得到明显改善。

电动汽车带来的混乱其实从诞生之日起就伴随着，重要原因是没有及时纳入交通监管体系，没有在法律层面得到有效约束。根据修订后的《电动自行车安全技术规范》，明确规定电动自行车为非机动车，最高时速为25公里。因此，有关部门应加强对电动自行车生产企业、经销商和修理厂的监管，禁止交付和销售不符合技术标准或超过技术标准的电动自行车，禁止修理厂和电动自行车所有者按照技术标准改装电动自行车，禁止不符合规格的电动自行车上路行驶。已经在用的超标电动汽车也要在过渡期后坚决报废，不得合法公开。