（本地）京张高铁开通首日记者随车体验：1小时4分钟直达太子城

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1909年，由中国人自己出资、设计、建造和运营的第一条铁路——北京至张家口铁路建成通车。110年后，世界上第一条时速350公里的智能高速铁路——京张高铁正式投入运营。从开拓性的“京张铁路”到举世闻名的“京张高铁”，时间流了一百年。

12月30日，京张高速铁路正式通车运营。& # 160；本文中的图片都是由本报记者李文基绘制的

12月30日8时30分，g8811次列车缓缓驶离北京北站，开往崇礼太子城，标志着京张高铁正式开通。这一天，注定要被记录在中国乃至世界的铁路史上，《The Paper》记者对第一辆客车进行了体验采访，感受了复兴智能动车组的“中国速度”和“中国智慧”，也在列车中寻找冬奥会元素。

车厢里摆满了冬奥元素，顶部挂着雪花装饰。

到达冬奥会的核心区域爱德华王子城需要1小时4分钟

京张高铁全长174公里，是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分。该线路西接当日开通的张家口-呼和浩特、张家口-大同高速铁路，东接北京枢纽，形成内蒙古东部、山西、河北北部通往北京的快速客运通道。京张高铁投入运营后，张家口至北京的最快运行时间从目前的3小时7分钟缩短至47分钟。

京张高铁上，有一条“冬奥会支线”，从下花园北站通往崇礼区太子城奥运村，与太子城站相连，全长53公里。这条专用支线是崇礼铁路，将为居民出行、旅游资源开发和2022年北京冬奥会服务。

这一次，本报记者从北京北站乘坐智能京张高铁体验列车来到太子城站。八点半，火车准时出发，一个小时四分钟就到了终点站。

在复兴高速智能电动车组上，本文采访了中国第一位冬奥会金牌得主、北京冬奥会和残奥会组委会主席杨洋。杨洋告诉本报，他在申办冬奥会时承诺通过建设交通设施来缩短地理距离。四年过去了，现在这个承诺终于实现了。

“经常看到同事在两个赛区之间来回穿梭，路上花费大量时间，通车后组织工作的效率会大大提高。”杨洋说:“另外，京张高铁的开通，一定会带动更多的人到雪山去。”

全智能实现无人驾驶

除了“中国速度”，“中国智慧”也是京张高铁的灵魂。

钢铁研究院机械与车辆研究所副所长张博表示，为了建设智能京张高铁，铁路部门积极采用云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能、bim等先进技术。，精心设计、组织、建设，突破智能建设、智能设备、智能运营等关键技术，全面提高铁路安全生产、经营管理和客运服务现代化水平。

京张高铁采用的智能动车组定位为复兴智能动车组。在现有“复兴”cr400bf动车组的基础上，运用最新现代技术，在智能、安全、舒适、环保、综合节能等方面取得新突破。

“我们的电动车组是在中国自主研发、设计和生产的智能电动车组，今天它们将以每小时350公里的速度运行。与过去相比，新型号的操作系统更加智能。”京张高速铁路的司机刘春雨在接受《中国日报》采访时表示，“谈到智能，提到自动驾驶功能是很有必要的。现在只需要操作一个按钮就可以实现动车组自动加减速、到站后自动停车、自动开门等。，大大降低了司机的劳动强度。”

“我们不需要经常操作牵引手柄和刹车手柄，这样操作起来更容易，但是对司机的理论知识和专业技能要求越来越高，越来越复杂。在操作中，司机必须更加专注，增强他们的期望，更快地处理紧急事件。”刘春雨说。

此外，京张高铁线路复杂，气候多变，司机应严格按照动车组运行、运行示意图、线路提示卡等相关运行标准，顺利运营列车，让乘客体验更好。

据复兴智能动车组乘务员介绍，动车组上的智能服务将为乘客提供全方位的信息交互服务，实现wifi上网，并采用智能自动调节客舱照明、显示外部座椅、显示内部分屏、开放式餐厅酒吧智能自助餐饮服务等功能。，从而全面提高乘客的乘坐舒适度。此外，商务舱还增加了手机无线充电技术和座椅按摩加热功能。

滑雪器材柜特别设置，冬奥会元素满

挂在火车顶部的雪花装饰，贴在窗户上的滑雪者剪纸画，以及室内的蓝色灯光...除了动车组列车的速度和智能，记者们对列车中的冬奥会元素印象深刻。

窗户上覆盖着滑雪者的剪纸窗花

空姐告诉记者，北京-张家智能动车组是福星的家庭成员之一，是为冬奥会量身定做的。分为标准配置和奥运配置两种模式。2019年运营的标准配置是在复兴动车组的基础上增加智能模块和阿尔卑斯模块。2022年运行的奥林匹克配置是将奥林匹克模块添加到标准配置中。

中铁股份按照“标准配置+奥运配置”的思路，在充分考虑中国元素、奥运精神、百年京张文化遗产和前人成果的基础上，组织优化设计形成“龙凤完好”和“薛瑞迎春”两个外涂方案。

其中，“龙凤盛世”象征“龙腾海斯，凤鸣九天”，表达了祝愿伟大祖国繁荣昌盛，人民幸福安康的美好愿望，暗示中国高铁要肩负起“交通强国，铁路先行，装备保障，京张示范”的责任。车前两侧，“薛瑞迎春”以冰雪蓝为基调，向后飞舞的白丝带随风起舞。若隐若现的24片雪花象征着第24届冬奥会，凸显了冬奥会的主题。

车厢内有专门存放兴奋剂检测样品的地方

本报记者注意到，动车组座椅采用滑道安装，可快速拆装，也满足了冬季残奥会运动员的轮椅停放需求。此外，车内还有专门的兴奋剂样品存放处和滑雪器材柜。带雪档的乘客只需扫描柜上的二维码打开柜门，拉出安全带固定雪档包，然后将安全带扣插入锁口即可。

北京大学滑雪队成员周鑫宇把滑雪包锁进了滑雪设备柜

出发前，北京大学滑雪队队员周鑫宇把自己的滑雪包锁进了8号车厢的滑雪器材柜。说起这一小时的短途旅行，周鑫宇掩饰不住自己的激动:“28日6点多，我们滑雪队的20多人一起抢票，我很幸运地抢到了。这一次，我可以为他们体验一下。寒假过后，我们会有培训，也要选择高铁的出行方式。”