（本地）山航助力乌鲁木齐国际机场首启空铁联运保障旅客出行

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12月10日21时28分，由于山东航空原计划开展乌鲁木齐至兰州的sc4928航班，从吐鲁番蛟河机场出发，前往兰州，标志着乌鲁木齐国际机场首次由航空公司、机场、公路、铁路、公安参与。

乌鲁木齐机场地势低洼，冬季航班易受大雪大雾影响，导致大规模航班延误。12月9日上午23时10分，乌鲁木齐国际机场继续出现冻雾天气，rvr值持续徘徊在100m左右，飞机无法正常起降。

10日上午6时，乌鲁木齐机场笼罩在大雾之中，航班大面积延误取消。只有sc8812航班通过了快保，hud150米低能见度运行程序开始顺利起飞。该航班也是乌鲁木齐国际机场首个低能见度起飞的航班，也是当天16:00前起飞的8个航班之一。

为了做好旅客服务，保证航班延误和取消，山东航空乌鲁木齐基地值班人员密切联系运行控制，积极配合和协调飞行计划，并不时联系机场运输管理委员会。得知机场计划启动“空轨道联合运输”应急响应后，基地值班人员立即报告运行控制，并联系机场，建议机场飞往乌鲁木齐-兰州。

各方沟通协调后，13时45分，乌鲁木齐机场首次启动空轨道联合运输应急程序，随后各部门联动，基地值班员立即组织17名一直在登机口等待登机的工作人员，通过机场值机部门的配合，将剩余乘客组织到位。15时35分，山东航空共有142名乘客乘坐机场组织、交警部门引导的3辆机场大巴抵达火车站。

经过20分钟的车程，所有乘客于15:55到达乌鲁木齐火车站，工作人员举着醒目的“空铁路联运”标志，引导乘客有序进入火车站安检。

为了保证旅客出行，火车站工作人员专门为这一空铁路联运的旅客开通了专属快速通道。16时20分，142名旅客全部进入火车站候车区，基地值班人员曲与机场工作人员一起，将18时10分为旅客购买的t308列车车票提前送达每位旅客。

17时40分，山东航空乌鲁木齐基地乘务员曲配合机场工作人员，组织142名乘客有序登上开往吐鲁番的t308次列车。

19时37分，t308列车到达吐鲁番北站后，站外三辆大巴早已等候sc4928的142名乘客，19时43142名乘客全部上车前往吐鲁番机场。19:58到达吐鲁番机场。

20: 00，sc4928航班142名乘客有序进入值机大厅办理登机手续。

20:13，142名乘客办理登机手续，然后。进入吐鲁番机场候机区休息，等待登机，享受提前为他们准备的晚餐。航班21:16从吐鲁番顺利起飞，23:36安全抵达兰州。

由乌鲁木齐机场、乌鲁木齐铁路、公路和交通运输部共同完成的首个乌鲁木齐机场空铁路联运项目的成功完成，是山东航空乌鲁木齐基地自2019年以来多次参与空机场铁路联运演练的宝贵实践。这也是山东航空公司今后的一个宝贵实践

关于新疆空铁路多式联运

“空铁路联运”是指空航空运输与铁路运输合作的联合运输方式。参与者包括民航机场、空航空公司和铁路部门。

随着2014年兰新高铁的开通，吐鲁番机场凭借其地理优势和交通优势成为乌鲁木齐国际机场的备降机场，为旅客继续快速到达目的地创造了有利条件。

2015年1月14日，冻雾突袭乌鲁木齐机场，导致多架航班备降。中国国际航空公司滞留在吐鲁番的近500名乘客乘坐动车返回乌鲁木齐，这是空铁路联运在新疆的首例。从那以后，山东航空公司和其他航空公司空公司的备用航班的乘客都从吐鲁番乘高铁或汽车返回乌鲁木齐。

2019年3月21日，乌鲁木齐国际机场联合山东航空、乌鲁木齐高铁站等多家航空公司开展空铁无缝联合运输演练，旨在“确保安全、疏散顺畅、转运快速”，充分发挥双高速度优势。