(本地)创新+绿色:打开国际市场大门的“金钥匙”
(续1版)经过她的不懈努力,工厂使用的17种助剂已经国产化,大大降低了生产成本,每年提高效率1000多万元。
为了提高产品质量的稳定性,兰州石化橡胶厂腈车间开展了“提高丁腈橡胶n41e聚合门尼的稳定性”的质量研究。研究小组成员将一起调查和筛选影响产品质量的因素,并制定缓解措施。装置中控合格率由85%提高到98%,优良品率由80%提高到100%。
从1960年5月20日中国生产第一批丁苯橡胶和丁腈橡胶开始,兰州石化开发了丁苯橡胶和丁腈橡胶的多个主导产品系列,为国家和行业提供了400多万吨优质合成橡胶。目前,兰州石化橡胶厂丁腈橡胶产品的国内市场份额超过40%。
进入国际市场
随着欧盟reach法规的修订,下游企业的产品出口受到限制,因为国内丁腈橡胶的一些指标达不到要求,这对陷入困境的国内橡胶行业非常不利。
为了了解NBR产品与国际高端产品的差异,她与科研院所人员一起,对兰州石化NBR产品与同品牌国际高端产品的链结构、化学成分和加工性能进行了对比研究,了解了异同点,并提出了改进和优化措施,为提高产品质量提供了技术支持和努力。
兰州石化橡胶厂的丁腈橡胶产品不仅满足了用户生产高端产品的需求,而且下游产品已出口到欧美、日本等国家和地区,打破了国际贸易壁垒对国内橡塑制品行业的限制。兰州石化橡胶厂联合开发了sbr-1723、sbr-1778e等国际知名轮胎企业所需的丁苯橡胶产品,已成功成为普利司通、固特异、米其林、倍耐力等高端用户的供应商。开发的sbr-1586特种丁苯橡胶产品填补了国内空空白,实现了合成橡胶产品的转型
绿色不是梦
随着国内装备制造业的快速发展,航空、航天、汽车、建材、体育器材等。,特别是可用于人与动物接触的橡胶和塑料材料的迅速发展,对合成橡胶的环保性能提出了更高的要求。由于壬基酚等有害物质的含量超过了欧盟reach法规的要求,国内丁腈橡胶产品无法进入欧美市场。
郑,当时是15000吨级丁腈橡胶工厂的生产主管,看着他的眼睛,他很焦虑。如果不尽快解决国内丁腈橡胶的环保问题,环保丁腈橡胶的生产技术和产品将继续被朗盛、REON等国际巨头垄断,严重制约相关行业的健康发展。
在兰州化学研究中心的大力配合下,郑和她的团队开始对丁腈橡胶中使用的十几种生产助剂进行逐一调查,确定了壬基酚等有害物质的来源。在确定抗氧化剂为关键影响因素后,他们开始在国内市场全面寻找抗氧化剂的替代品。反复筛选筛选,反复小规模试验。
据郑回忆,队在那段时间非常努力。她不记得当时加班多久了,也不记得具体考了多少次。经过数百次对抗氧化剂投料比、投料顺序等关键参数的调整,最终确定了替代抗氧化剂的种类,解决了替代抗氧化剂过程中的变色、分层等技术难题,成功替代了壬基酚等原抗氧化剂。率先在中国实现了丁腈橡胶的环保化,在未来的国际分工和分层中为国内丁腈橡胶行业抢占了发展的“制高点”,获得了中国丁腈橡胶产品进入国际市场的“通行证”。
他们开发的4种环保型丁腈橡胶产品已经过sgs、Rheinland等权威部门检测,限制物质含量均符合欧盟reach法规要求,产品出口欧美。环保丁腈橡胶已生产10万吨,效益1亿多元。其中,环保NBR生产技术的研发使壬基酚(np)、壬基酚聚氧乙烯醚(npeo)四个品牌的NBR含量均达到欧盟指标,产品进入高端产品领域。Sbr1723是一种高性能环保丁苯橡胶,满足固特异、普利司通、童嘉、汉泰等高端丁苯橡胶用户的需求,并通过供应商现场审核。
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