（本地）禁止鸣号滥用远光灯 兰州市民建议：建立滥用远光灯举报机制,市区内

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《兰州日报》首席记者葛强

为落实市委、市政府创建全国文明城市的总体部署，进一步提升市民文明素质和城市整体文明程度，大力倡导市民文明言行，培育文明社会风尚，提高市民对创建工作的知晓率、参与率和满意度，进一步推进全国文明城市创建。按照国家文明城市评价体系标准和“一·一主题”规划要求，从8月1日起，全市将开展为期一个月的“交通习惯专项整治”。因此，本报推出了“让我们来谈谈交通文明行为”的话题，将讨论行人闯红灯、机动车不尊重斑马线、驾驶无头盔摩托车、驾驶抛物车等各种不文明交通行为。同时希望广大市民积极参与，提出自己的建议和意见，共同推动兰州市交通不良习惯整治专项整治计划的实施。

在兰州，机动车乱按喇叭是城市噪声污染的来源之一，是不良的交通习惯，也是交通违章。然而，机动车驾驶员夜间滥用远光灯，容易导致行人和对面驾驶员短期失明，成为许多道路交通安全事故的诱因。近日，记者走访发现，兰州市仍存在机动车乱鸣笛、夜间滥用远光灯等不文明交通行为。

早上五六点，我在做梦，却被汽车喇叭吵醒；十字路口的绿灯不亮，背后的喇叭却令人担忧；堵车的时候，吹口哨解决不了问题，但是喇叭一个接一个的响；我正和家人走在路边，身后公交车的汽笛声瞬间让人感觉冷汗直流。随着道路上车辆数量的增加，城市街道上的无序鸣笛已经成为市民最头疼的事情之一。尤其是高峰时间，刺耳的喇叭声让城市嘈杂，让行人心烦意乱。

近日，记者走访发现，每当道路发生事故或拥堵时，一些两端拥堵的司机就不停地摁喇叭催促。更有甚者，把头伸出窗外或者下车对你大喊大叫。尤其是在高峰时段，这种现象更加突出。一方面，车辆容易划伤，造成交通拥堵；另一方面，焦虑的心态导致愤怒，很多车主通过按喇叭发泄愤怒。

记者问了几个司机，都遇到了十字路口被后车喇叭催的问题，大部分情况都是一样的:绿灯亮前两三秒，后车喇叭响了。“这种喇叭没毛病。”这已经成为受访者的共识，他们表示，这种不礼貌的行为在兰州街头经常发生在出租车司机身上，但随着私家车数量的增加，这支队伍的构成也发生了变化。记者采访了几位出租车司机，大部分都说前面的车起步慢。按喇叭提醒他们。但是对于车前的司机来说，这是一个非常不礼貌的提醒。记者在曹家亭看到，路上行人时不时要过马路。从出租车进入小巷的那一刻起，喇叭就没有停止过，不断催促前面的车加速。后来出租车强行超车，不停按喇叭，继续按喇叭，受惊的行人则逃避投诉。

“每天上班的时候，头都会被炸飞。我老婆已经去我女儿家了。”住在西津西路的李叔叔住在街上。他告诉记者，西津路的哨子越来越“放肆”。赵阿姨经常在午睡时听到窗外的汽车不停地鸣笛，但她想去理论却消失了。林阿姨希望小区物业有人能照顾这件事，天天影响身体。后来，记者发现，在兰州的许多街道上，早晚高峰路段的车辆鸣笛现象相当严重，极大地影响了周围市民的生活和工作。

皮卡车司机刘先生无奈:“每天晚上，当我开车送货到北滨河路的时候，我都觉得自己来到了一个眼花缭乱的世界。很多司机一路开着远光灯，我看不清路。”据了解，兰州市滥用远光灯已成为城市夜间驾驶的一大问题。当晚9点，记者在北滨河路看到，短短五六分钟内，过去30辆车中有10多辆开着远光灯，其中出租车和高端豪车占大多数。记者发现，由于北滨河路照明充足，根本不需要开远光灯，但还是有几辆车开着远光灯，远光灯发出的刺眼白光让人看不到斑马线，更别说对方的车牌号了。“我在路口等了20分钟出租车，一直盯着路。结果车没等，我的眼睛就被那些远光灯晃到了。”市民孟先生在谈到滥用远光灯时摇了摇头:“晚上在市区过马路很吓人。有些车被对面的大灯一闪，就看不见行人了。在非常接近之前踩刹车太危险了。”

"打远光灯真的很容易造成交通事故."城关交警大队一名执勤交警表示，很多人认为打远光灯和酒驾、酒驾和超速比例都是小问题，但实际上直接关系到行车安全。速度快，远光灯开着，所以见面时视线等于零。这时候对面被远光灯照着的司机是闭着眼睛开车的，很危险。我国《道路交通安全法》第四十八条对车辆使用远光灯有详细规定:在没有中央隔离设施或者没有中心线的情况下，在距离相反方向150米以内不能使用远光灯；当没有中央隔离设施或没有中心线的窄桥或窄路与非机动车相遇时，不能使用远光灯。“很多情况下，远光灯的开关是一瞬间的事，很难搞定证据；再加上近几年兰州交通流量巨大，对滥用远光灯的查处难度很大。”交警表示，滥用远光灯造成交通事故的，要承担相应的法律责任。而且远光灯的问题是司机个人道德品质的体现。司机要加强自律。方便别人在城市道路上不用远光灯，也能为自己的行车安全增加保障。

刘说，目前，北京、广州、重庆等40多个城市已禁止机动车在市区鸣笛，有效缓解了市区或部分路段的噪声污染。刘建议兰州也要参考这些城市的做法，全面禁止机动车在市区鸣笛。在市区主要街道和节点路口设置禁止鸣笛的警示标志和标语牌，提醒驾驶员无特殊情况不得鸣笛；利用广播、电视、报纸等媒体进行宣传引导，营造城市不唱歌的氛围；加强现场执法，帮助司机养成文明驾驶的习惯。

周先生认为，哨子应该在媒体上公布；交通管理部门要深入开展道路交通，在宣传教育的同时加强执法力度，严格控制对违法者的重罚；明确各行政管理部门的职责，遵循环境保护属地管理原则，对本行政区域内的良好环境质量负责；建立健全“凡事有人负责，凡事有章可循，凡事有据可查，凡事有人监督”的多层次内外监督制约机制和具体权力运行的监督制约机制。

市民何女士表示，滥用远光灯是最恶劣的驾驶习惯之一，对交通秩序造成很大影响，甚至引发多起交通事故。因此，有必要建立一个长期机制来纠正城市地区滥用远光灯的现象。尽量用技术手段遏制远光灯的滥用。建议将滥用远光灯纳入捕捉范围，通过捕捉可以区分市区内机动车是否滥用远光灯。不按规定使用远光灯的司机将被罚款和扣分。驾校也要加强对学生远近灯使用的教学。同时，矫正远光灯的滥用也不容易。虽然定期专项整治可以取得一定的成效，但要持之以恒，就要积极引导广大群众及时举报，而不是“以暴制暴”，建立滥用远光灯的举报机制，强制司机按规定使用远近光灯。

网友“跃洋”说，很多人提到晚上在路上滥用远光灯，都怒不可遏。经调查，近30%的司机是“光霸”。为此，他建议加大对滥用远光灯的处罚力度，减少道路交通事故，保障人民生命安全。