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(本地)打造精致公交提升城市形象 安全行车和细致服务一个不能少

来源:网络转载更新时间:2020-10-11 19:24:01 阅读:

兰州日报·西关公交枢纽站·全媒体记者任/地图

城市公共交通不仅是展示城市形象的“窗口”,也是城市流动的“景观”。在“提升城市品质,打造精致兰州”的过程中,如何更好地展示城市形象,发挥惠民利民的作用,一直是每一个公交经营者追求的目标。根据《兰州公交集团有限公司提升城市品质、打造精品兰州三年行动计划》的要求,公交集团从今年开始,致力于城市交通精细化管理、车站设施升级维护、公交服务功能提升、公交服务质量提升,以“一年出成效、三年出大变”为目标,使“精品公交”成为打造“精品兰州”城市定位的重要保障。近日,记者就兰州公交如何帮助“精致兰州”打造城市“名片”,加大公交线路的调整和发展,实现公交与地铁的有效衔接进行了采访。

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13年安全行驶30万公里。司机通过行动实践安全驾驶规则

“只要你每天坐在驾驶座上,脑袋里的弦就安全了。”早上5点50分,张赟像往常一样离开西关十字枢纽站,前往盛迪兰州汽车配件城。这条20公里的往返线路每天运行5次。40岁的张赟是9路公交车司机,从2006年开始,他已经开了13年的车了。期间安全行驶30多万公里,保持了“零事故零投诉”的双零记录。他多次被车队评为优秀司机。公交司机张赟对打造精致兰州有自己的诠释。

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记者在张赟的车上发现,整洁干净的驾驶室内“注意驾驶规则,控制车速,请勿鸣笛”的标语特别醒目。多年来,张赟在安全、规范驾驶方面投入了很多心思。小心翼翼,他在车里放了一个“百宝箱”,里面有香膏、创可贴、一次性塑料袋和雨伞等常规物品。张赟说,由于夏天天气炎热,雨水多,中午开车时很容易犯困。如果不注意,会影响行车安全。行车路线经过火车站,火车站是城市主干道之一。乘客集中,老人小孩多。为此,他特意准备了这些物品,一是为了方便他安全驾驶,二是为了满足乘客意想不到的需求。“如果不能保证安全,那就谈不上精致的公交车。天天坐公交车可不是闹着玩的。”这是张赟对驾驶安全的承诺。

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现在是夏季旅游的旺季。往返黄河海关线的25路司机彭杰说,每天都有很多游客来兰州坐他开的公交车,他总是耐心地回答关于路线和车站的问题。“公交窗口是游客了解兰州的第一站。所以作为一线公交工作者,要保持良好的形象,良好的态度,做好服务,热情待客,积极宣传讲解,让游客对兰州有更全面、立体的了解。让他们爱上兰州,感受精致兰州的美好!”

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张赟和彭杰的工作只是兰州公交集团6000名一线员工精致服务城市公交的一个缩影。到目前为止,兰州有134条公交线路,3029多辆公交车。全市公交车每天载客215万人次,年客流量超过7.86亿人次。

城市需求在哪里,公交车供应在哪里

市民对精致旅游有什么期待?记者在采访中发现,轨道交通1号线一期试运行以来,很多市民都有这种感觉。目前城区公交站、地铁站等公共交通资源衔接过于单一,路网不通畅。希望有关部门齐心协力,实现无缝对接,进一步推动综合运输服务能力的高效发展。

住在安宁中邦大道的王女士在接受采访时说,她每天都要去广场上班。因为距离远,坐地铁可以节省很多时间。“离我最近的地铁站是甘肃科技馆站。我在省军区汽车站走到地铁站要将近20分钟,很不方便。”

为此,记者采访了兰州客车集团企业管理部主任赵。他告诉记者:“公共汽车旅行是普通人生活的一个重要方面。如何为广大市民提供更精致、更方便、更安全、更高效的旅行服务,一直是我公司不懈追求的目标。”据报道,自轨道交通1号线一期试运行以来,公交集团先后调整了8条地面公交线路的方向,减少了11条平行线路的容量,补充了17条远程线路的容量,调整了21个地面公交站点的设置,并在轨道站建设了13个港湾式地面公交站点。

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针对下一步如何实现公共交通与地铁的有效衔接,应构建与轨道交通紧密结合的公共交通网络。赵表示,公交集团将以乘客出行信息为导向,加大地铁非辐射区和南北公交线路的调整开放力度,实现公交与地铁的有效衔接。根据《兰州市城市公共交通专项规划》和《兰州市公共交通三网融合规划》,9月份市区近30万学生开学后,在客流平稳过渡后,依托大数据分析减少、调整或开通新道路,以方便地铁。非辐射区的人连接转移;同时,根据轨道1号线穿越主城区东西主干道的特点,对线路进行削减和调整,引导乘客改变出行方式,减少主城区道路拥堵,形成“快、干、分、微”的新型公交一体化运营体系,构建与轨道交通紧密融合的公共交通网络。根据安宁区学生流量优化安宁区公交线路。通过全面的客流调查和详细的数据分析,对安宁地区民众的出行需求进行了判断,安宁地区的轨道交通“兰州海关”和“兰州城市学院(省科技馆)”两个站点已经全面启动,优化46、68、158等公交线路工作方案,同时对安宁地区的中邦大道、莫高大道、沈安桥等线路进行了填充。依托陈、兰州西站等公交站点,优化西固地区公交线路。目前,市交通委正在帮助公交集团积极在陈调配和建设固定汽车站。结合轨道交通枢纽换乘需求,针对福利路无直达地铁站这一焦点问题,拟优化调整19、57等公交线路或新开公交线路,实现西固区公交线路与轨道交通便捷换乘。进一步减少与轨道平行的线路数量,在客流下降的线路上减少车辆数量和班次数量,减少运力和交通量,减缓拥堵,保证交通畅通。30万学生返校后,认真监测轨道和公交客流数据,依托《兰州公交三网融合规划方案》,计划在国庆后逐步对平行公交线路进行结构性、系统性的优化调整。

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