(本地)红古打造兰西城市群重要节点城市
本篇文章1157字,读完约3分钟
新建的川海大桥是连接青海省海东县和甘肃省兰州市红古区的重要交通工程,将两个城市的距离缩短到3公里。新甘肃甘肃经济日报记者陈照片
新甘肃甘肃经济日报记者王云祥
站在新建的川海大桥上,80岁的刘登才兴高采烈。刘登才是青海省霞都铁骑队队长。在十多年的骑马生涯中,他见证了甘肃省兰州市红古区和青海省海东市民、回族土族自治县(以下简称民和县)的发展。
"干青居民就像一家人,山水相连,友谊深厚!"刘登才说,与民和县相连的美丽的红古区,是甘肃进入青海、西藏的“咽喉”。
随着《促进甘青兰溪城市群优质发展框架协议》的签署,红古区迎来了新的历史发展机遇。如今,红古区正在加快产业结构优化,推进城市功能转型升级,全力打造兰溪城市群重要节点城市。
地缘政治城市
从兰州市城关区乘公交车到红古区大约需要1个小时。沿途的田野、村庄和河流被郁郁葱葱的绿色所覆盖。
红古区位于兰州和西宁的几何中心。湟水河是红古区和民和县的界河。民和县刚好经过湟水河,两地距离只有3公里。
进入红古区,向民和县方向行驶。新建的川海大桥横跨湟水河。站在宽阔的川海大桥上,车流不息。每隔几分钟就有一辆连接两地的806公交车经过。
“红古区和民和县实现了公共交通。目前,公交车日客流量达到7000余人次,使两地居民实现无障碍出行。”红古区交通局局长冯表示,红古区的大型交通项目“西客货综合枢纽中心”正在建设中,两地汽车、出租车共享平台建设正在启动。两地交通迎来历史突破,甘青大通道作用日益突出。
“我家住在民和县川口镇兰庄子村。朋友开的餐厅在红古区。我会帮助他的。”村民马秀英(音译)说,以前从家乡去红古非常不方便,但现在桥已经开通了,骑摩托车需要10分钟。
“两省地理相连,语言相近,习惯相同。队员们在甘肃骑马没有陌生感,心情很好。”刘登才说,夏都铁骑队有300多名骑手,是青海省最大的自行车队。每周三周六出行,早上7点从西宁出发,晚上9点到达兰州。全程240公里,一路畅通无阻。
四川与海南的战略合作
川口镇是民和县委、政府驻地,海石湾镇是红古区委、政府所在地。人们习惯性地把民和县与红古区的战略合作称为川琼合作。
不久前,甘肃省和青海省在兰州签订了兰西城市群优质发展合作框架协议,掀起了建立兰西城市群的热潮。
改革开放以来,红古区工业经济迅速崛起,新型城市功能日益完善。在隔江相望的民和县,各项事业也在携手发展。
目前,红古区和民和县已正式签署《四川省和海南省文化体育旅游整合发展框架协议》,鼓励社会资本投资建设两地特色旅游项目和基础配套设施,实现旅游资源共享、共赢共生崛起。
根据协议,基于甘青藏旅游带“黄金站”的发展定位,两地将积极融入青海周边的景区和旅游带,推进红古区及周边村庄的旅游建设,深度开发自然遗迹、文化遗产和现代农业优势资源。(翻到第7版)
标题:(本地)红古打造兰西城市群重要节点城市
地址:http://www.huarenwang.vip/new/20181024/11.html
免责声明:兰州日报网致力于为网友提供兰州最新的资讯,部分内容来自于网络,不为其真实性负责,只为传播网络信息为目的,非商业用途,如有异议请及时联系btr2031@163.com,兰州日报网将予以删除。