（本地）车辆乱停乱放现象依然存在市民建议：落实门前责任制运用大数据系统

为落实市委、市政府创建全国文明城市的总体部署，进一步提升市民文明素质和城市整体文明程度，大力倡导市民文明言行，培育文明社会风尚，提高市民对创建工作的知晓率、参与率和满意度，进一步推进全国文明城市创建。按照国家文明城市评价体系标准和“一·一主题”规划要求，从8月1日起，全市将开展为期一个月的“交通习惯专项整治”。因此，本报推出了“让我们来谈谈交通文明行为”的话题，将讨论行人闯红灯、机动车不尊重斑马线、驾驶无头盔摩托车、驾驶抛物车等各种不文明交通行为。同时希望广大市民积极参与，提出自己的建议和意见，共同推动兰州市交通不良习惯整治专项整治计划的实施。

葛，《兰州日报》首席记者/地图

◆本期话题

共享随机停放的自行车和机动车的不文明行为邀请您对此进行讨论并提出解决方案

◆街头采矿

随着私家车和其他社交车辆的增加，自行车共享的数量也在增加。在兰州市的一些街道、居民区，甚至主要交通路线上，机动车停车和自行车共享已经成为城市道路秩序管理的一个难题。针对这种不文明的交通习惯，记者近日走访发现，不少机动车、非机动车和自行车共享车乱停在人行道和道路上，甚至有车辆占用人行道和盲道，让人担心存在安全隐患。

昨天上午，记者在安宁东路上看到，一些车辆直接停在人行道上，另一些停在路口。行人只能绕过道路或穿过车辆的裂缝。在十里店的后街，记者看到有两辆车直接停在人行道上，原本并不宽敞的人行道被这两辆车占了，只剩下1米左右的距离让行人通过。后来，记者在27中附近的五泉南路看到，由于这里有市场，各种车辆随意停放在市场的路口，导致街道特别拥堵。住在这里的张告诉记者，每天都有很多市民开车去市场买食物，所以在每天早上10点到11点的高峰期，路口会停很多车。

记者在铁路东村巷道发现，路边停的车是挨着的。一个车主告诉记者，他要去市场买菜，之前也停过，没人管，就一直在市场附近停。当记者提到前面不远处有个停车场时，车主说市场周边停车方便，带着菜走到停车场太累了。准备在步行街上购物的刘女士也把车开到附近的一条路上停车。“我看见其他人在这里停下来，所以我停下来。只要交警不罚款，不影响道路交通。”刘女士也认为开车去步行街的地下停车场不方便，而且费用昂贵。

自从它在自行车共享市场上市以来，它就因骑行方便、支付方便而受到公众的欢迎。然而，随着自行车数量的增加，随意停车的现象越来越严重。近日，记者在兰州市几个繁华商业区进行实地调查，发现在一些人流密集的地方，尤其是公交车站、地铁站、商场附近，大量自行车堆积，甚至“占用”公交站点。记者在通渭路南出口看到，人行道上停着几十辆各种颜色的自行车共享车，几乎占据了一条人行道，影响了行人交通，很多行人不得不在马路上走来走去。晚上在正宁路做生意的刘女士说，每天晚上，许多人都会把他们的骑行自行车停放在正宁路市场的路边，停车时往往会占用几十米。有的干脆把自行车共享停放在路上，对行人和车辆的通行有一定的影响。所以我们希望用户不仅仅是为了自己的方便而麻烦别人，更希望相关部门能够管理好，还给人民。

后来，记者可以看到许多拼车者在西关路口、临夏路和中山路的人行道上随意停放，并随意停放。一位环卫工人告诉记者，兰州的公交站比较小，很多市民为了方便把自行车停在公交站上，导致公交站被“占用”。在采访中，记者在红摩尔看到，在路边、人行道和商店前，随意停放着一辆自行车。骑电动车的赵先生说，他在附近的一家商场做小生意，他骑电动车通过这条路送货和取货。这个地区有许多商店、人和汽车。你在路上走的时候应该小心。共享单车“占用”了非机动车道和人行道后，你经常会看到人挂在车里。“有的人停车好，有的人骑完就扔在路边。在这种粗心之后，他们可能会碰到它。现在街上的自行车共享越来越多。虽然更容易找到车，但是停车位有限，停车乱抛垃圾的现象依然存在。如何解决这个问题，相关部门能否尽快拿出解决方案，让大家的出行不受影响。

◆大众建议

市民何先生认为，机动车乱停放给兰州市带来了不良影响。机动车随意停放，占用道路面积，影响道路交通安全，损害人民生命财产利益的；机动车随意停放不仅导致道路通行能力下降，还容易造成交通堵塞，损害城市形象。交通形象是城市形象的重要组成部分，它导致城市秩序混乱，城市品位和形象下降，影响城市道路交通环境的改善，以及人居环境与和谐社会的建设。为此，他建议对市区停车设施的设置进行科学合理的规划。在学校、医院、车站等公共场所，主要街道两侧应当设置停车站，无条件的繁华街道两侧应当规划停车位，并规范出租车管理。协调出租车公司等相关单位加强出租车管理，规划出租车停车位和上下车位置，杜绝乱停车乱倒垃圾。对于那些有幸随意上下客的人，一旦发现受到严惩，要保持法律法规的严肃性，落实单位门前的管理责任。协调行政执法、工商等相关部门加强对城市主干道两侧单位和门店的管理，落实门前管理责任制，督促及时清理乱停车乱倒垃圾，确保道路安全畅通。加大宣传力度，提高公民交通法规意识。充分利用电视、广播、报纸、杂志、网络等媒体播放公益广告，在繁忙路段设置大型交通安全公益广告，并结合正在进行的“交通习惯整治”进行宣传，提高公民的道路交通安全意识，使其养成良好的停车习惯。加强管理，加大对违章停车的处罚力度。要加强对非法停车的执法力度，部署警力加强对市区机动车停车乱抛问题的源头管理，采取巡逻整改、关键时间管理等灵活形式，严格查处和严格纠正机动车交通违法行为。

针对自行车共享停车现象，段先生建议使用大数据系统。段先生说，政府可以与企业合作建立自行车共享管理系统，完善自行车共享停车位的监控系统，记录和拍摄不良行为，将其纳入信用体系，并追究违规用户的责任。同时，做好自行车共享中大数据的收集、管理和利用，科学投放自行车，合理规划停车区域。

市民陆建议建立城市自行车共享点准入管理机制。对于自行车共享的经销商，可以根据备案方案的细则设置积分制度。如果符合标准，他们可以获得交付区域的许可证，并根据提交的方案启动车辆。一年内每推出一辆新车，都要重新申报备案，领证后才能推出。她建议，对已获得推出许可的自行车共享品牌，每年进行一次检查，对一年内的车辆总数、监管、报废情况进行检查打分。合格年审通过，不合适的限制推出区要整改，确保主城区管理优质的自行车共享品牌更能服务市民。同时，政府部门加强规范管理。执法部门在日常工作巡查中发现自行车共享存在管理问题和事故的，应当按照标准记录并扣分。对不符合承诺要求且未按时整改到位的，按规定扣分，并将积分降至一定值限制车辆交付区域，直至积分达不到录取分数。

◆提示

在本报的下一篇文章《我们来谈谈文明交通行为》中，对于开车时乱扔东西的不文明行为，我们应该怎么做？市民可以将意见发送到184423139@qq，将有针对性的典型建议发送到我们的微信平台或微博，或者拨打我们的新闻热线6132888进行反映。