（本地）骑哈啰单车,你定点还车了么？ 6月13日起，不在P点还车将会收取调度费

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“p点还车”模式将试运行一周。扫描代码以查看详细信息。从6月6日起，城关区将升级“p点还车”模式。该模式将试运行一周，以方便市民适应新的还车模式。试运营期间未按规定“p点退车”的用户，不收取调度费，但会收到短信和页面提醒。请注意，从6月13日起，未能在指定的p点归还车辆的用户将被收取2元的调度费。

什么是p还车？

从今年4月开始，电子围栏技术陆续投入使用。通过设置电子围栏，解决了自行车共享中的停车、乱扔垃圾、拥挤道路等问题。近日，在城关区城管局的规划指导下，为了与城市市政协调，合理规划绿色出行，规范市民文明停车，自6月6日起，在城关区将Hello单车升级为“P点返回”模式。哈旅兰州地区城市经理齐表示，这项技术是哈旅基于骑行需求和电子围栏、蓝牙spike等技术能力推出的城市自行车共享的规范化管理和精细化运营手段。通过车辆gps定位和用户手机gps定位的精确结合以及“P点返回”技术，在线虚拟P点和离线停车框高度重叠，用户可以实现标准化停车。通过不同场景下用户端app的弹出提醒，提升了用户体验，用户参与度更高。

6月6日，“P处还车”试运行一周，方便市民适应还车新模式。试运行期间未按规定“P处还车”的用户，不收取调度费，用户会收到短信和页面提醒。但从6月13日起，未能在指定P点还车的用户将收取2元调度费。

以这种方式在点钟归还汽车

打开Hello Travel应用，进入单车页面。可以看到页面上标注了带“P”点的长方形停车位。扫码骑到“P”停车点后，点击“我要还车”，手动关锁，完成“P还车”。

p点停车位规划在人行道的停车区，通过gps高精度识别和提示形成一个无形的“停车桩”。这意味着自行车共享必须在指定区域停止，以完成汽车锁定操作并终止汽车租赁计费。对于市民来说，使用了这种“p点还车”的新技术后，就不需要再升级app，照常乘车了。记者在手机上注意到，城关区的停车点比较密集。齐还表示，从目前的停车点来看，应该能够满足市民的乘车需求。

没有p就不能锁车。

6月6日下午，记者在燕南路龙兴大厦附近的自行车共享区体验了定点退车过程。

龙兴大厦东侧自行车停车区长约20米，宽约2米，区内地面四周有蓝色边框。记者先用手机app扫码，在“指定P点还车”的语音提示下，开了一辆Hello单车。然后通过“Hello Travel app”找到附近的停车点，把车骑到停车点，点击“我要还车”按钮，同时手动关锁，自行车会语音提示“还车成功”。经过这一系列操作，车辆的“P点返回”完成。

当记者连续三次试图将车退回指定区域外时，车锁自动弹开，无法上锁。当记者强行点击“我要还车”时，被app系统判定为违规停车。此时，手机app会提示您需要将车辆停放在指定区域或选择支付调度费来归还车辆，用户做出决定后即可结束订单。

你好旅行提醒大家，即使已经在P点了，也希望大家能把车放好，方便别人在P点停车。在为期一周的试运行中，公众可以通过app后台反馈对设定的停车点的任何意见或建议，Hello中的出行将根据实际情况和公众需求进一步调整。

定点还车可以有效解决停车乱抛垃圾的现象

在延南路路口，自行车共享整齐地停在指定区域，何先生熟练地骑着一辆Hello助力车到指定区域还车。"我支持定点还车."何先生说，他通常骑自行车的频率很高。“定点退车可以防止私占、乱停车等不文明现象，更容易找到车。希望以后定点还车点的布局更加合理，方便大家骑行。”

业内人士认为，这种允许用户在使用自行车共享结束服务后自愿返回“标准化停车区”，从根本上解决随机停车问题的管理模式，兼具了公共自行车的“标准化”和自行车共享的“便利性”。同时，这种模式采用了高精度识别技术，使得路面不需要打桩，用户自发主动的规范停车，也可以降低政府监管和企业管理的难度。

据悉，未来兰州将采取“P点还车”和人工操作维护相结合的方式，通过“采取两项措施”规范自行车共乘中的停车秩序。“在线电子围栏是哈尔滨旅游数字化管理计划的一部分，技术升级也为用户提供了更好的质量和多样化的服务。”齐告诉记者，后期，将通过技术和信用手段逐步限制和规范停车行为，同时从总量控制、规范骑行、有序停车三个方面为行业管理部门通过数字化手段规范行业有序发展提供有益参考。

兰州日报全媒体记者王/地图