（本地）“甘为轨道螺丝钉”

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兰州轨道交通1号线的安全正点运营离不开追踪者的默默努力。

有人说，通信兵是地铁的哨兵，他们的岗位需要耐得住寂寞，吃苦耐劳，保持平凡。兰州轨道交通信号车辆段成立于2017年5月，团队10人，平均年龄28岁，但负责37个设备柜、33个设备柜、16个系统设备终端、45套开关、93台信号机、97个轨道电路段、32个信标、10个计轴器和10个培训中心。

作为车辆段核心设备的维护团队，兰州轨道交通1号线运营以来，始终坚持“及时检查、妥善维护、合格维护、记录准确”的管理理念。不仅设备维修过程没有延误，而且反映设备运行状态的数据分析也非常细致。正是这种认真细致的工作态度，确保了现场一台信号设备的安全运行。

调度室综合室的运输组织团队，与信号车辆段所有班次都是“大当家”形成鲜明对比的，是“女兵”。他们看似柔弱，实则柔弱的肩膀承载着兰州轨道交通运营的安全、准时、舒适。他们正以扎实的工作作风默默奉献。他们没有豪言壮语，却在用自己的实际行动践行着“当跟踪螺丝”的承诺。经过长时间的积累，他们大胆地在工作中提出了合理的建议，并为提高运输组织的质量和效率提供了建议。为了更准确合理地制定运输计划，他们充分分析客流预测数据，反复研究，制定了1号线试运行和试运行图。6月23日开通后，他们整理了1号线开通以来的大量原始客流数据，通过数据提取、汇总和分析，形成了各种分析报告和分析报告，逐步建立了1号线客流数据库，为客流预测、客流分析和运输计划制定提供了有力的数据支持。