（本地）京张高铁开通运营 运行时间缩至一小时内

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12月30日，g2505次列车停在张家口站。新华社图片据新华社报道，12月30日，京张高铁投入运营，张家口至北京最快运行时间仅为47分钟，将有效促进京津冀一体化协调发展，为2022年北京冬奥会提供交通保障服务。

1909年，中国人设计建造的第一条干线铁路京张铁路正式通车，成为中国工程技术发展的里程碑。2019年，京张铁路进入“高铁时代”，其发展变化体现了中国近百年发展的年轮。

据了解，京张高铁是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分。

北京至张角的高速铁路从北京的枢纽北京北站引出，全长174公里，最高设计时速350公里。北京北、清河、沙河(无客运)、昌平、八达岭长城、东华园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口共10站。该线路西接当日开通的张家口-呼和浩特、张家口-大同高铁，东接北京枢纽，形成内蒙古东部、山西、河北北部通往北京的快速客运通道。

张家口作为北京西北部重要的门户城市，正逐步显示出其优势。从运营线路来看，张家口站是连接京张、张达和张虎高铁线路的中心节点。据张家口统计局统计，2018年全市接待游客7354.8万人次，总收入859.4亿元，分别增长17.5%和23.4%。张家口市以2022年北京冬奥会为契机，大力推进冰雪旅游项目，为冰雪运动爱好者提供全方位、多样式的服务和体验。可以预测，未来张家口站的出行和过境旅客数量将继续增加。

记者从中建交通建设集团有限公司了解到，该公司负责京张高铁沿线下花园北、宣化北、张家口三个车站的建设。以张家口站为例，在工程设计和施工中强调“智能”和“绿色”元素。一方面，该站使用智能大脑系统实时监控分散在整个站内的设备的运行。同时，根据车站客流变化，根据需要对照明、空调节等设施进行调整，实现节能降耗；当车站某个区域人员拥挤时，系统通过热图分析及时通知管理人员前往现场处置。另一方面，车站厕所使用红外感应水龙头，水龙头上安装光能电池板，保证在普通亮度环境下正常使用。电池安装在内部作为备用电源，节省能源，延长使用寿命。