（本地）从内陆城市到开放前沿 兰州对外开放脚步从未停歇

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甘肃(兰州)陆港等待运输的集装箱，秋季在兰州稍显冷清，但在甘肃(兰州)陆港公园，却是一片火热景象。成排的货运集装箱静静地等待运输...“对外开放的平台是从零开始的。从单一走向多元化，对外开放的基础设施越来越完善。兰州从未成为国际港口城市和对外开放的前沿阵地。”党组成员、兰州市商务局副局长陈说:“兰州商务工作始终站在改革开放的前沿，成为兰州深化改革、扩大开放、转型发展的历史缩影。”自“别忘了你的首创精神，牢记使命”主题教育活动启动以来，市商务局深入融入“一带一路”建设，加快商业领域供给侧结构改革，努力把兰州建设成为带动全省、服务西北的重要电商中心、现代物流中心和现代服务中心。

1甘肃(兰州)陆港力争到2020年实现国内生产总值38亿元

甘肃(兰州)陆港位于兰州市西门，是甘肃省服务国家对外开放的重要平台，是“一带一路”重要的国际物流中转枢纽和国际贸易物资集散地。

“铁路集装箱货运中心、兰州铁路口岸、保税物流中心、多式联运物流园区、陆港物流信息中心是甘肃(兰州)陆港的核心功能。”兰州港区多式联运公司党支部书记、总经理曹竹对记者表示，甘肃(兰州)陆港以现代物流、现代商贸、出口加工三大主导产业和新能源新材料、商务服务、信息服务、金融服务、旅游风情五大辅助产业为发展方向。“甘肃(兰州)陆港成功获批国家示范物流园区，多式联运示范项目被列入全国首批16个多式联运示范项目。2018年被批准为国家优秀物流园区。”曹竹表示，兰州港区多式联运公司主要负责甘肃陆路口岸的运营。在兰州商业部的积极配合下，兰州港区多式联运公司将全力做好对外贸易工作，通过贸易转型促进甘肃省的对外贸易。

据了解，甘肃(兰州)陆港将力争到2020年实现GDP 38亿元，火车出货量1000多辆，价值100亿元，税收10多亿元。

兰州对外开放的基础设施越来越完善

2013年12月，兰州中川机场正式获批对外开放；2016年12月，兰州铁路口岸获批对外开放。“一港两区”模式在国内尚属首例。兰州依托空航运、铁路口岸，已获准建设进口冷冻水产品、进口水果、进口粮食、进口肉类、进口汽车的指定口岸和指定监管场所；已获批建设兰州新区综合保税区和甘肃(兰州)陆港保税物流中心(B类)两个具有港口功能的海关特殊监管区域。2015年，中亚、中欧兰州国际货运列车开通，连接丝绸之路经济带。2016年5月11日，创新性装运南亚铁路联运国际货运列车，南亚国际铁路联运示范项目也被国家列为首批多式联运示范项目。2017年9月，第一条新的国际陆海贸易路线从陆路口岸甘肃(兰州)启动，连接21世纪海上丝绸之路。2018年，兰州全面推进港口功能建设，积极申请国家陆港物流枢纽，兰州高原渡边夏菜副食品采购中心、西北有色金属配送仓库、甘肃(兰州)陆港多式联运物流园区等一大批重点项目有序推进。

市商务局口岸科科长刘表示，兰州港口经营环境不断优化，通关一体化改革不断推进，“国际贸易单一窗口”得到广泛应用。兰州港口经营环境初步呈现出高效、公平、可预测的良好态势。下一步，市商务局将努力从港口经营中创收，提升港口经营功能，使兰州现有港口成为对外开放的主要品牌平台，充分发挥其功能和作用。

3 .围绕业务发展的难点问题，开展专项整治

9月以来，市商务局按照中央、省委、市委关于开展“不忘主动，牢记使命”主题教育活动的部署要求，坚持开展学习教育、调查研究、问题检查、整改落实四项重点工作。

“围绕业务工作中的突出问题和群众反映的热点难点问题，深入业务一线开展调研，在调研中发现问题，解决问题，实现了深入、准确、务实、有效的调研。”陈说，“深入”就是深入企业，深入区县，倾听基层和企业的声音，全面准确地掌握第一手资料；“准”是围绕稳增长、促消费、扩大对外开放等重点领域，准确对接重点经营项目和重点企业；“实”是指真正摸清情况，透彻分析症结，研究提出解决问题和改进工作的措施，形成高质量的研究报告；“效率”是指将研究成果转化为全球决策的重要参考和解决问题的具体措施。目前共形成研究报告9份，征求意见建议12项，调查问题21项，存在问题已列整改清单。兰州日报新闻联播记者王兴明/温/图